Поиск
Pakovka

Pakovka

Подписчики: 75 подписчиков
ID: 44925613

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club44925613

Описание

Новости

====================== **** KTM - bike **** ======================. Фирма КТМ была основана в 1953г. австрийским инженером Гансом Транкенпольцем. Название фирмы образовано от Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. Маттихоффен – город, где располагался завод. Транкенпольц поначалу занимался ремонтом, а потом и производством велосипедов и мотоциклов. Стремительное развитие фирмы началось в середине 70-х годов, когда советский мотогонщик Геннадий Моисеев прославил марку КТМ, трижды став чемпионом мира по мотокроссу в классе 250 куб.см. К началу 90-х сложилась единая концепция и философия компании: прежде, чем модель попадает к потребителю, она должна пройти испытания в соревнованиях. Девиз КТМ прост – все аппараты Ready to Race («Готовы к гонке»). Это железное правило распространяется на всю продукцию, несущую логотип КТМ.
--------------------------------------------------
Велосипеды можно приобрести:
Skifox
пр. Непокоренных 63, корпус 2
тел: (812) 332-02-29
Магазин Logovo
пр. Стачек 67/3 м. Автово
тел: +7 (901) 302-69-49

====================== **** KTM - bike **** ======================

MERCEDES-BENZ Типа W_126: 280S 280SE 350SE 380SE 450SE 500SE. 30 лет назад на Франкфуртском автосалоне 1979 года Mercedes-Benz представил автомобиль, который до сих пор считается самым красивым седаном, выпущенным этой компанией – S-класс в 126-м кузове. И хотя с конвейера модель сняли уже очень давно, до сих пор находятся желающие приобрести эту машину. И не подержанную, а новую. Их не смущает, что стоит она дороже, нынешнего флагмана W221. Дизайн кузова этого автомобиля, который знающие толк в солидной эстетике дипломаты и арабские шейхи отождествляют с эталоном интеллигентности и «высокого стиля», принадлежит итальянцу Бруно Сакко. Этот автомобиль считается его лучшей работой. Недаром мотивы дизайна машины еще много лет использовали японцы в своих седанах Lexus.
А вот под элегантным кузовом скрывается чисто немецкая техника, причем в данном случае инженеры из Штутгарта подошли к конструированию узлов и агрегатов просто максималистски. Подвеска этого аппарата сделана до того «неубиваемой», что и сейчас, много лет спустя, на большей части 126-х в нее еще никто никогда не залезал!
Никакого алюминия, только сталь и сайлентблоки в руку толщиной, а рычаги задней подвески вообще больше похожи на детали, позаимствованные с небольшого грузовичка.
Ломаться там нечему, что-то «снести» практически нереально, если только вместе с элементами несущего кузова. А он, как говорится, на уровне: сталь на бортах (тогда еще настоящая немецкая!), а в особенности на днище и силовых элементах, поражает своей толщиной. При этом, несмотря на довольно простую конструкцию, машина «плывет» над дорогой ничуть не хуже современных лимузинов с массой сложнейших устройств под днищем.

MERCEDES-BENZ Типа W_126: 280S 280SE 350SE 380SE 450SE 500SE

СЦ КАРСТ - заправка картриджей в Красноярске. Сервисный центр КАРСТ на протяжении уже более 6 лет профессионально занимается обслуживанием и ремонтом печатающей техники.Основными направлениями деятельности фирмы являются:
- Заправка картриджей для лазерных принтеров, МФУ и копиров
- Восстановление картриджей
- Прошивка аппаратов
- Продажа оригинальных б/у картриджей
- Ремонт ПК
--------------------------------------------------------------
Выезд инженера в офисы и на дом Бесплатный.
Наличный и безналичный расчет.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
--------------------------------------------------------------
Работаем пн-пт с 9:00 до 18:00
сб-вс - выходной
Телефон для заявок: 278-50-04 +7967-608-50-04 Email: info@karst24.ru

СЦ КАРСТ - заправка картриджей в Красноярске

F P I sixone. Направление –Технологические машины и оборудование
•Профиль: Пищевая инженерия малых предприятий(Группа 6231-51)
•Профиль: Машины и аппараты пищевых производств(Группа 6231-61)

Реп от (Ярмака). Александр Ярмак родился на Украине, в небольшом городе Борисполь в 1992 году.
Впервые Александр одел широкие штаны, когда ему было только двенадцать лет. Мальчик сразу же понял, что культура хип-хопа забрала его целиком и полностью и, по-видимому, надолго. После покупки первых кассет Эминема, кофты с капюшоном и белых кроссовок Nike, о которых Александр давно мечтал, он ещё глубже погрузился в уличную культуру. После окончания средней школы Александр Ярмак поступил в Национальный Авиационный Университет для обучения по специальности инженера-механика летательных аппаратов. В университете он продолжал играть в КВН и его пригласили в команду сборной университета через несколько месяцев. С этой командой он с первого года участвовал в Высшей Украинской лиге и дошёл до финала. К этому времени Александр Ярмак накопил уже достаточно много неплохого материала. Решив сделать запись своих первых треков, он пошёл работать ведущим на студенческом радио. Александр вёл развлекательную рэп-программу. Так как денег для того, чтобы сделать собственную запись, у него по-прежнему не было, он стал по ночам записывать свои первые песни, пользуясь аппаратурой радио-студии. Молодой хип-хопер загрузил только что записанные свои работы на личную страницу социальной сети ВКонтакте. Александр сразу же получил признание своих друзей – своих первых слушателей.

Реп от (Ярмака)